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液压马达制动回路的典型故障及其解决方法
发布时间:2015-11-14   [打印]  [返回]
1 、液压马达的传动方式
  在设计液压马达控制回路的时候, 经常遇到的问题一是负载的转速低, 转动惯量大。二是马达的工况在正向负载和负向负载( 超越负载) 之间交替变化。
  解决第一个问题有以下2 种方案:
  (1) 采用低速大扭矩液压马达直接驱动负载。该方案的特点是: 马达至负载之间不需要传动机构, 但当负载的转动惯量大时, 需要选用排量大的马达, 相应地控制阀、液压泵和管道的通径都要加大。这对行走设备和安装空间有限的场合是一种不经济的方案。
  (2)采用高速液压马达通过减速装置驱动负载。该方案的特点是: 马达与负载之间要设置减速机构, 这样, 从负载等效到马达输出轴上的惯性矩大大降低。图1 是降低马达惯性矩的常见传动装置。
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